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地鐵3號線可無人駕駛 9車站主體結構完工

內容來自sina新聞

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014土建融嘉義鹿草土建融-05-01/11094108745.shtml

  本報訊(見習記者楊升 通訊員郭文雅 孫巍)昨悉,地鐵3號線一期全線24座車站已有市民之傢等9個車站主體結構完工,其餘15個車站正在進行主體結構施工,該項目按計劃將於2015年底投入運營。

  4月29日,地鐵3號線一期(三金潭至沌陽大道)信號系統采購合同簽訂。地鐵集團信號首席專傢周東飛介紹,這一信號系統與1號輕軌線所采用的信號系統核心技術一致,該系統具有安全、智能特點。一方面,信號系統會根據運營的列車在線路上的實際位置和運行情況,形成一列車的閉塞區間。區間內,別的列車在信號的統一指揮下無法駛入。另一方面,信號系統實現瞭列車無人駕駛、加速減速、自動開關車門等功能,可為大運量、高密度的軌道交通線路提供較短的行車間隔,最短間隔90秒。

  地鐵3號線是武漢市第一條穿越漢江的軌道交通線路,全長30公裡,建成後將與2號線、4號線相扣,形成武漢地鐵"第一環"。

  

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