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  同 樣,產業園區雲集的禪城西部片區也因為配套不足,在吸引和留住人才上存在巨大瓶頸。"周邊太荒涼,交通不便,生活配套不足,找個飯店,買點生活用品都 難。"政協委員、佛山市健博通電訊實業有限公司董事長邱健倒出瞭企業的苦水,這傢落戶南莊的國傢高新技術企業,曾經在不到兩年的時間,有兩三百名員工辭 職。

  張槎的禪西大道沿線、季華路沿線及綠島湖都市產業區主要發展信息服務、文化創意、電子商務、科技服務、金融服務等現代服 務業,重點推進智慧新城、新媒體產業園、佛山國傢火炬創新創業園、綠島湖都市產業區等主題產業園建設。塱沙路以南、玉帶路以西重點發展包含化工現貨電子交 易平臺、化工金融投資服務平臺、化工產業研發孵化器、化工企業總部廣東化工交易中心。南莊季華西路以南以瓷海國際、中國陶瓷產業總部基地、陶瓷企業總部為 支撐,打造中國陶瓷產業現代服務基地。南莊原禪城港區地塊重點發展都市型主題產業園區。

  ●產城融合



  ■聚焦

  昨日面世的規劃禪西新城面積約36.8平方公裡的土地上,將全面加快禪西新城開發建設,加速新興產業、社會資源和創新人才向西部集聚,將禪西新城打造成"產城人融合"的城市新中心。這個新中心將依托季華路實現財富與人氣向西轉移,並成為季華路西部的黃金節點。

  不難發現,季華路的建設與改造動力不再來自於獨立區域的行政力量。在大佛山整 合十年後的今天,不僅禪城看到瞭以這條東西主幹道為依托的"20分鐘都市圈"的魅力與價值,南海、高明乃至整個佛山在建設"強中心"的過程中,都把季華路 置於重要的戰略地位。事實上,這也在一定程度上解答瞭外界的疑問--作為高度建成區,為什麼禪城此前修條小路都要面臨被"口水淹死"的尷尬,但是這次進行 東西向主幹道的改造提升,卻得到瞭各方的高度認同。

  站 在季華路與江灣路交叉口,向青柯村方向走進一千米,這裡曾經是佛山陶瓷企業舊廠房和舊倉庫的所在地,目前,村裡的物業租金大多維持在每平方米十多元,大貨 車出出入入,揚起一片沙塵。在主幹道季華路建成通車後的幾年間,禪城端著"金飯碗"領著"特困補助"的村子並不少見。



  同時, 要激發季華路東側能級較高的城市綜合聚集輻射功能,就要通過季華路這條財富帶撬動西部的發展,甚至是整個佛山西部經濟圈的發展。季華路西延加快南海東部與 西部鎮街、以及高明區的路網對接,加上禪城境內季華路的快速化提升改造,這條主幹道將作為東連南海、廣州,西接高明、三水,串連"一老三新"且橫穿禪城的 "大動脈",發揮集聚產業、城市空間的"靈魂道路"作用。

  回 眸佛山在改革開放三十年中的發展歷程,伴隨著工業化進程,佛山的城市生長更多體現天然的特性,這一特性從"村村點火、戶戶冒煙",甚至是"馬路開到哪裡、 城市就發展到哪裡"可見一斑。然而,在區域發展變革和競合格局的新背景下,禪城以"有形的手"佈局公共資源,體現出引導區域發展的前瞻。禪城以基礎設施和 公共資源投入為先導,圍繞季華中央商務帶,提出產城人融合的城市建設戰略,助力佛山"強中心"建設。

  不 論是對於禪城,還是對於南海和高明乃至整個佛山來說,以季華路為依托的"20分鐘都市圈",其帶來的意義與價值將是真金白銀。市委常委、禪城區委書記區邦 敏曾強調,隻有通過季華路、魁奇路與南海、高明、順德和廣州南站無縫對接,季華路上的幾十個項目、幾百億的投資"才值得"。

  為什麼禪城此前修條小路都要面臨被"口水淹死"的尷尬,但這次大動幹戈、進行東西向主幹道季華路的改造提升,卻得到瞭各方的高度認同?

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-08-28/09213481137.shtml

  隨著季華路改造、龍灣大橋建設等系列工程逐步完工,佛山"強中心"將有望實現"一老三新"之間往來隻要二十分鐘;而隨著季華中央商務帶對城市資源要素聚集的加速,"強中心"城市服務功能將更為強大。

季華中央商務帶將帶動禪西新城開發建設。

  "隻 要架起這座橋,馬上就多瞭一條溝通南海東西的主幹道,有效縮短禪城與南海西部的距離。"就在今年2月的佛山"兩會"上,市政協委員、南海電大黨委書記葉忠 民提出瞭季華路西延線建設的迫切性和必要性。同一時間,來自南海區的10名市人大代表聯名提交瞭一份關於《打通南海西部對接佛山中心區交通快道》的提案, 首次提出季華西路隻有與龍灣大橋建設同步,才能實現道路貫通通車的目標。龍灣大橋建成後,從季華西路到龍灣大橋再到樵金路這一交通要道,將可實現禪城、南 海和高明三區,甚至佛山中心區與南海西部的無縫對接。

  同樣是季華路向兩側縱深不到一公裡的海口村,被季華路一分為二。2008年,盡管有中國陶瓷城等現代陶瓷營銷基地坐落周邊,但是海口村卻因為環境差、村民收入低,一度領取政府的慰問補助。

  向100平方公裡土地要發展"後勁"

  佛山市委書記李貽偉在接受南方日報專訪時表示,"國務院批準佛山市劃定一個361.66平方公裡的中心城區,今後佛山要重點把這一塊做起來,然後加快完善這一區域與周邊地區的交通網絡。"

  禪西新城獨特的生態與旅遊資源優勢也將被激發出來,禪西將建設以東平河為核心的一河兩岸濱水文化旅遊商業帶,重點建設紫洞山水人居區、湖湧村嶺南水鄉生活街區、綠島湖綜合服務產業生活社區及王借崗濕地文化旅遊區。



  讓我們將目光從這個黃金節點繼續西移,跨越禪城、南海的龍灣大橋主體工程已經完工,即將正式通車,貫穿佛山東西的季華路全線開啟提升步伐的同時,季華路西延線的建設提上日程,而龍灣大橋的建成,則打通瞭南海西部、禪城西部對接佛山中心的一條快速通道。

  佛 山公佈的"一老三新"360平方公裡中心城區,禪西就位於這張地圖上的"幾何中心",其發展"後勁"可期。在主幹道季華路改造的基礎上,這裡可快速連接佛 山各大商圈和佛山新城,佛山一環、佛開、廣肇、廣珠西線等高快速路,組成的1小時工作生活圈,可到達廣州、東莞、珠海、中山、江門。

  備受南海、高明期待的龍灣大橋主體工程已經完工,即將於近日建成通車。龍灣大橋通車後,依托季華路的西延和改造提升,一條打通南海西部、禪城西部對接佛山中心的快速通道被佛山寄予新的希望。

  在 村民們看來,這要得益於季華路西部的節點項目智慧新城,是智慧新城帶動瞭這個村莊的人氣和財富。一個典型的表現就是,即使是上世紀90年代建的村屋現在也 不愁出租。每天早上八點,從海口村走出來的白領們就聚集在海口村公交站,準備去佛山高新區上班,還有的公司甚至在村裡租下整棟樓,安排專車接送員工們上下 班。就在這兩年,上下班時間,村民還發現傢門口的季華路開始塞車瞭。

  不過,從2008年到2012年間,該村的人均分紅從1000多元增長到過萬元,成為該村歷史上人均分紅增長速度最快的黃金時期。

  將崛起國際化產業制造中心、產業服務中心與文化旅遊商業中心

  在佛山啟動新一輪城市化背景下,為適應區域競合的新形勢,作為地方政府,開始從此前的"無為而治",轉而強調城市發展趨勢和新城規劃中的前瞻性和引導性。

隨著季華中央商務帶對城市資源要素聚集的加速,"強中心"城市服務功能將更加強大。

  智慧新城二胎借款利率與園區的興旺帶來瞭人的聚集,直接改變瞭海口村。但是,僅僅依靠出租經濟和低端生活配套,並不是改革開放三十年後,珠三角腹地"靈魂道路"沿線村莊應有的經濟和社會生態。

  "禪城以大筆資金推動季華路升級,這是禪西商務和新城聚集發展的前提條件。"佛 山市房地產協會副會長駱儀克表示。今年年初,禪城啟動對季華路進行快速化改造,作為被南海像荷包蛋"蛋黃"一樣包裹的老城區,開始伸出"手臂",主動打通 與周邊區域的互動與快速聯系。這在專傢看來,足夠便利的交通基礎設施是實現城市能級輻射轉移的基礎,從而推動更為快速而便捷的經濟交往活動。

  一個事實是,禪城150平方公裡的土地面積,禪西占瞭大半。對於禪城和整個佛山來說,要實現通過季華路的西延、改造和提升,撬 動禪城西部100平方公裡土地乃至更大區域的發展空間,打通佛山西部經濟圈的經脈這一戰略目標,禪西的發展就要置於新一輪城鎮化和珠三角一體化的視野下, 禪西新城就必須鍛造出珠三角世界級城市群核心城市功能區的新形態,除瞭好的規劃、與城市相融合的產業。

  而這就要求,季華路縱深范圍內要有宜商宜居的城市品質,還必須兼顧經濟和社會功能、產業功能、園區服務功能和社區功能的重合交錯、協調發展,在這個過程中,產業、人口和公共資源如何協調,成為禪城以季華路拉動區域騰飛戰略的考驗。

  新 的機遇來瞭,佛山公佈的"一老三新"360平方公裡中心城區,禪西就位於這張地圖上的"幾何中心",其發展"後勁"可期。在主幹道季華路改造的基礎上,這 裡可快速連接佛山各大商圈和佛山新城,佛山一環、佛開、廣肇、廣珠西線等高快速路組成的1小時工作生活圈,可到達廣州、東莞、珠海、中山、江門。而隨著省 級項目廣佛環線即將開工以及規劃中的佛山地鐵2號線、4號線,今後,坐地鐵從廣州南站到智慧新城,僅僅需要十五分鐘,這在此前更是不可想象的事情。

 ●公共資源先導

  產城人融合的價值與路徑

  以季華路中央商務帶為依托,向禪西100平方公裡拓展空間,就是要破解城市與農村二元結構的問題,解決"造城與留人"的問題,解決產業佈局與城市、人融合發展的問題。

  禪 西新城的產業定位與佈局提出,要強化禪城在佛山高端產業戰略格局中的引領地位,體現服務區域發展的資源配置能力和服務功能的核心承載,新城要成為佛山高端 產業的引領區、產城融合的示范區,將禪西新城建設成為立足佛山、面向華南、接軌國際的"華南國際化產業集聚區",並提出,新城要重點打造國際化產業制造中 心、國際化產業服務中心以及國際化文化旅遊商業中心三大產業中心。

  以季華路中央商務帶為依托,向禪西100平方公裡拓展空間,就是要破解城市與農村二元結構的問題,解決"造城與留人"的問題,解決產業佈局與城市、人融合發展的問題。在禪城對禪城西部建設的規劃藍圖中,"產城人融合"因此成為最醒目的關鍵詞之一。

  回 眸佛山在改革開放三十年中的發展歷程,伴隨著工業化進程,佛山的城市生長更多體現瞭天然的特性,這一特性從"村村點火、戶戶冒煙",甚至是"馬路開到哪 裡、城市就發展到哪裡"的城市形態可見一斑。服務功能與資源配置的不均,造成瞭禪城城市格局嚴重不均衡--佛山大道以東不到40平方公裡的區域,聚集瞭七 八十萬人,人口密度空前,而西部的張槎和南莊區域,卻隻有三四十萬人。

季華中央商務帶 沿線產城融合漸入佳境

  在 禪城城市升級行動計劃中,首先就是通過道路基礎設施的建設與改造,將一環、佛開高速、魁奇路、季華路聯成體系,以此拉開城市發展的格局,抽疏東部老城區的 密度,引導部分公共服務、公共配套資源往禪西聚集,"形成一種新產業、新生活的形態",撬動西部的廣闊空間拓展新城,增強"強中心"的競爭力。

  不僅是道路基礎設施,事實上,在禪城區城市升級三年行動計劃的23個重點項目中,產業載體建設項目和公共資源佈局,同樣瞄準"要統籌位於張槎的佛山高新區和位於南莊的禪城經濟開發區資源,調整規劃佈局,合理設置行政服務及醫療衛生等公共資源"。

  最 近一段時間,禪城區的部分職能部門公務員紛紛計算著搬到南莊辦公的時間。未來,禪城行政服務資源和公共服務資源將逐步西移,禪西新城與中心城區在社會公共 服務方面的差距將逐漸縮小,這就意味著,不僅南莊、張槎居民可以享有與東部老城區居民基本均等的優質公共服務,而且公共服務資源集聚的效應,將為城市發展 帶來新的機遇和空間。

  這一計劃的背後,禪西其實面臨一個現實的問題,別人憑什麼願意到綠島湖來?為什麼願意來到智慧新城?禪城意識 到,在區域發展中,人口要素、社會公共資源或政府投入之間是互動互惠的關系,通過"有形的手"進行社會資源的配置,能夠在區域發展中對人口、產業和城市發 展起到導向作用,此間,有瞭優質資源的重點配置,就能夠吸引更多符合城市發展定位的產業,留住適應產業結構轉型的人才。

  結合城市發 展趨勢,佈局具有前瞻性的社會公共資源配置,提供有針對性的社會事業產品和服務,是禪城在佈局加快禪西新城發展的主基調。此時,基礎設施"20分鐘都市 圈"與公共服務的投入拉動作用將凸顯出來,行政服務機構、外國語學校等紛紛落戶季華路西側的綠島湖,優美的生態環境與公共服務相結合的效應出來瞭,人氣就 來瞭。

  可以展望的是,季華路這條城市主軸上,既有服務於城市產業的綠地項目,也有服務於全球陶瓷產業市場的陶瓷總部基地,亦有輻射 全球新光源與器械裝備行業的張槎主題產業園區,當然,更承載著一座新城崛起與修煉中的探路與奮鬥歷程。可以說,季華路要講述的不僅是一個多姿多彩的產業故 事,更是探索產城人相互融合的生動故事。

  禪西新城產業定位出爐







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  昨 日,禪城發佈禪西新城重點產業指導意見,意見吸引瞭各界關註的目光。意見提出,禪西新城作為佛山市"強中心"戰略中"一老三新"四大板塊的重要組成部分, 是禪城最具發展潛力區域,通過構築與城市形態相配套、具有禪城特色和國際競爭力的產業體系,將成為禪城重量級經濟發動機,推動禪城實現跨越式發展。

  結合禪西的區位優勢、資源現狀和產業基礎,在重點產業定位和空間佈局中,禪西"胃口"很大,禪西將崛起一個國際化產業制造中心、國際化產業服務中心和國際化文化旅遊商業中心。

  首 先,張槎塱沙路以南區域依托佛山國傢高新技術開發區(禪城園)、歐洲工業園、華南電源創新科技園、華南口腔醫療器械產業園等主題產業園區重點發展精密制 造、生物醫藥、高端電子信息等產業。張槎的塱沙路以北區域依托時尚產業園,推動傳統針織服裝行業轉型升級,大力發展以針織服裝為主題的交易平臺和文化創意 時尚產業。

內容來自sina新聞

  "20分鐘都市圈"帶來真金白銀

  本版撰文:閻鋒攝影:李細華

  ●禪西加速


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